Игольчатые роликоподшипники характеризуются наличием множества тонких роликов, длина которых в 3-10 раз превышает их диаметр. Такая конструкция обеспечивает компактное соотношение наружного диаметра подшипника к диаметру вписанной окружности при сохранении высокой радиальной грузоподъемности.

 

Конструктивные особенности:

• Тонкие Ролики: Отличительная черта – очень тонкие ролики цилиндрической формы, что позволяет разместить большое их количество в ограниченном пространстве.
• Компактность: Благодаря малому диаметру роликов, игольчатые подшипники обладают высокой радиальной грузоподъемностью при минимальных габаритах. Это делает их идеальными для узлов с ограниченным монтажным пространством.
• Разнообразие исполнений: Могут поставляться как с внутренними кольцами, так и без них, что дает гибкость в проектировании.
  • Наружные кольца: Выпускаются в двух основных вариантах: вытяжные из штампованной стали (тонкостенные) и цельные с механической обработкой (толстостенные).
  • Сепараторы: В большинстве случаев используются штампованные стальные сепараторы, удерживающие ролики. Существуют также безсепараторные модификации, которые имеют еще большую грузоподъемность, но предназначены для более низких скоростей.

 

Преимущества:

• ✔ Высокая радиальная грузоподъемность: Способны выдерживать значительные радиальные нагрузки благодаря большой контактной поверхности роликов.
• ✔ Компактность: Идеальное решение для узлов, где требуется максимальная грузоподъемность при минимальных осевых и радиальных размерах.
• ✔ Жесткость: Обеспечивают высокую жесткость подшипникового узла.

 

Сферы применения:

Игольчатые роликоподшипники широко используются в различных отраслях благодаря своим уникальным характеристикам:

• Автомобилестроение: Коробки передач, двигатели (коленчатые валы, шатуны), рулевые механизмы, карданные передачи.
• Промышленное оборудование: Насосы, компрессоры, текстильные машины, полиграфическое оборудование, сельскохозяйственная техника.
• Электроинструменты: Дрели, перфораторы, угловые шлифовальные машины.
• Бытовая техника.

 

Монтаж: Подшипники без внутренних колец требуют, чтобы вал был закален и отшлифован до высокой чистоты поверхности, чтобы он мог служить дорожкой качения для роликов. Подшипники с вытяжными наружными кольцами монтируются с натягом и обычно не требуют дополнительной осевой фиксации.